Por Ana Luiza Carboni
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Túnel Charitas-Cafubá
A TransOcêanica será uma via expressa que irá ligar a Região
Oceânica a Zona Sul de Niterói. A nova via terá uma faixa exclusiva para
ônibus, duas para o trânsito convencional e uma ciclovia, ligando o Engenho do
Mato a Charitas.
Segundo a Secretária Municipal de Urbanismo e Mobilidade,
Verena Andreatta, o plano inclui um corredor exclusivo e um sistema de ônibus
BHLS (sigla em inglês para: Bus of High Level of Service, tradução livre:
ônibus de alta qualidade de serviço). A diferença entre os ônibus BRT e os BHLS
é que estes podem circular tanto pelos corredores exclusivos do BRT quanto por
outras vias, fazendo com que o embarque e desembarque de passageiros possa
ocorrer também nas ruas convencionais da cidade. O objetivo é levar o serviço
aos bairros que não estão próximos ao corredor, como, por exemplo, Piratininga,
evitando a necessidade do uso de outros meios de transporte.
Serão 13 estações ao longo do trajeto, com dois pontos
reguladores, um no Engenho do Mato e outro em Charitas, que terá uma conexão
com o terminal das barcas. O custo das
passagens será o mesmo que dos ônibus fora do corredor expresso e não será
cobrado pedágio dos carros e motocicletas. A estimativa é que, após a conclusão da via, o
trajeto seja feito entre 20 e 25 minutos. A previsão é de que 78 mil
passageiros usem o serviço diariamente.
Verena informou ainda que, com a TransOceânica, a estrada
Francisco da Cruz Nunes passará por um processo de reurbanização. Disse que
“foram feitos estudos e que os responsáveis pelas obras estão em consultoria
com varias organizações para melhor atender a população”.
Questionada sobre as ciclovias que fazem parte do projeto e
pontos como: circulação de ar e sentido da ciclovia no túnel – que deveria ser
de mão única acompanhando o sentido do transito para viabilizar sua utilização,
a secretária respondeu que a concepção das ciclovias está sendo estudada em
conjunto com especialistas e que essas questões, entre outras, serão
observadas.
Segundo representantes da Prefeitura a TransOceânica cria
uma alternativa, a ideia é que as pessoas optem pelo transporte coletivo, como
também já estão optando pelas bicicletas. Será uma alternativa de deslocamento
em um transporte de alto desempenho e qualidade, beneficiando não só a Região
Oceânica, mas toda a cidade.
As obras terão inicio em 2015 e a previsão de inauguração é
em 2016.
